Historique vérifié
Cohérence du kilométrage, des documents et des traces de réparation : les mauvaises surprises sortent avant l'achat.
Un mécanicien indépendant contrôle le véhicule en 120 points et vous remet un rapport photo sous 48 heures.
Sur le marché de l'occasion, l'essentiel se joue avant le paiement : kilométrage rectifié, choc mal réparé, embrayage en fin de vie ou carte grise non conforme. À l'œil nu, rien de tout cela ne se voit.
Un mécanicien indépendant se déplace là où se trouve le véhicule, réalise un contrôle en 120 points et vous transmet un rapport photo sous 48 heures. Vous décidez ensuite en connaissance de cause, et le rapport devient un vrai levier de négociation.
Quatre étapes simples, de votre demande à la prestation réalisée.
Lien de l'annonce, adresse du véhicule et coordonnées du vendeur suffisent pour lancer la mission.
Le mécanicien convient d'un créneau avec le vendeur et se déplace avec sa valise de diagnostic.
Moteur, boîte, suspensions, électronique, carrosserie, pneumatiques et cohérence des documents.
Vous recevez le rapport photo, les réparations à prévoir et une estimation du coût correspondant.
Cohérence du kilométrage, des documents et des traces de réparation : les mauvaises surprises sortent avant l'achat.
Le mécanicien n'a aucun lien avec le vendeur : son rapport ne sert que votre décision d'achat.
Le chiffrage des réparations à prévoir se transforme souvent en remise sur le prix demandé.
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